网上有关“德系b级国产车”话题很是火热，小编也是针对德系b级国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

导读：近两年，国内的B级车市场非常火爆，而像大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、宝马3系和奔驰C级等，都是月销万辆以上的车型。而随着消费者对汽车经济性越来越重视，各大B级车的油耗也是备受关注，所以今天要跟大家分享的是，汽车油耗网站最新公布的B级车“油耗”排行榜。榜单只公布了油耗排名前四十五位的车型，其中德系车和日系车的表现比较好，而像大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞等车型，全部是排名前十，而丰田亚洲龙、奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级也都有不错的表现。B级车“油耗”最新排行榜出炉：德系包揽前三，凯美瑞、雅阁前十！

1、B级车“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕萨特和迈腾位居前三，凯美瑞和雅阁稳居前五，而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面，帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车，它们的1.4T车型油耗表现不错。而丰田凯美瑞和本田雅阁都是国人最喜欢的日系B级车，凯美瑞排名第四，雅阁位居第五，其车主油耗都低于8L。日产天籁、马自达阿特兹和本田思铂睿也都是非常受欢迎的日系B级车，它们的发动机技术领先，热效率都非常高。

2、B级车“油耗”最新排行榜十一至二十位，名图、迈锐宝XL、君越、索纳塔九和迈锐宝等知名B级车全部上榜，不过它们的销量表现相对一般。而丰田凯美瑞的2.5L车型、大众迈腾2.0T车型、大众帕萨特2.0T车型和别克君威1.5T也都表现不错，而丰田亚洲龙也是榜上有名，亚洲龙的平均油耗在8.7L左右，目前亚洲龙也是月销万辆以上的B级车。

3、B级车“油耗”最新排行榜二十一至三十位，奥迪A4L和宝马3系都是豪华B级车，它们的油耗表现也比较不错，奥迪A4L的平均油耗在8.77L左右，宝马3系的平均油耗是9.35L左右。另外，上榜的B级车还有大众CC、雪铁龙C5和大众蔚揽全部上榜，它们的品质比较高，但销量表现相对一般。

4、B级车“油耗”最新排行榜三十一至四十五位，最后上榜的15款B级车，基本上都是大排量车型，大众迈腾高功率车型、思铂睿2.4L、别克君越和别克君越的2.0T、宝马3系的2.0T全部上榜。除此之外，奔驰C级、沃尔沃S60L、雪铁龙C6、起亚K5和吉利博瑞也全部上榜，不过国产车吉利博瑞的油耗表现有点难以接受。

结语：根据上榜的45款B级车来看，迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都是非常知名的德系B级车，而丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、本田思铂睿和马自达阿特兹等，也都是消费者非常喜欢的日系B级车，由此可见，消费者对油耗还是非常重视的。对此，大家怎么看？

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德系B级轿车的标杆，大众迈腾它的油耗有多少？

从第三方机构统计的车辆故障与投诉率来看，可以发现德系车出现故障与投诉量要比日系车的高不少，但这并没有浇灭大家对德系车的热爱，尤其是大众旗下的车型，既与奥迪同血脉，造型又商务，家用、商务出行都很合适。或也正因如此，大众迈腾曾受到“大众帕萨特A柱断裂”的影响，没过多久便又和大众帕萨特一起，重返B级轿车市场销量前几名，如今，大众迈腾还降价2万，从价格方面对标本田雅阁。

众所周知，自从大众迈腾跌下B级轿车市场销量榜首之后，本田雅阁便成功接过“交椅”，成为了B级轿车市场销量新榜首。虽然说大众迈腾后来的销量确实回暖了不少，但没能夺回原有的市场地位。要知道现款大众迈腾是以18.69-30.99万的价格切入市场，降价2万之后，起步价便仅需16.69万，要比起步价为16.98万的本田雅阁还略显实惠。那么，这款纯正的德系B级车在降价之后，能否夺回B级轿车市场的销量冠军之位呢？

外观方面，大众迈腾的车头造型偏扁平化，格栅内部中网为横幅式设计，并采用镀铬银色装饰条连接，还正好与两侧大灯相连接。前保险杠下方也配备了横幅式格栅，内部中网也为横幅式设计，进行熏黑处理，两侧还能看到矩形样式的雾灯，整个设计拉宽了车头的视觉宽度，同时也更显层次感。

车身侧面的车窗采用镀铬银色装饰条装饰，车身表层的腰线连接前后门把手，前后轮毂样式别致，辨识度不低。车尾依稀可见小鸭尾，车标下方刻有银色字母，后保险杠下方配备了双边四出排气口，两侧上沿还内嵌了长条反光灯带，既加深了整车的运动气息，又保留了大众惯有的商务气息。

车内的设计很简洁，中控台以黑色元素为主，正前方配备了贯穿式空调出风口，下方还配备了宽体镀铬银色装饰条，看着就挺有层次感。三幅式多功能方向盘内嵌了不少亮黑色饰板与镀铬银色装饰条，看着比较精致。中控屏的尺寸不大，采用内嵌式设计，这在以大屏为潮流的车市中，算不得有优势。

另外，该车还保留了不少物理按键，便于驾驶员盲操作，不过，凭心而论，如今很多同级别车型的车机系统，自带的语音小助手都能和车主对话，不需要驾驶员自己手动操作，这样看来，大众速腾依旧有不小的提升空间。

尺寸方面，大众速腾的车长接近4米9，本田雅阁的车长超过4米9，好在车宽不相上下，所以，车内的横向活动空间差距不大。而且，大众速腾的座椅功能比较丰富，比如主副驾驶座椅支持电动调节、前排座椅加热、通风、二排座椅也支持加热，保证了实际乘坐舒适性。

至于动力方面，大众速腾分别提供了1.4T和2.0T两款发动机，前者标配7挡干式双离合变速箱，最大功率为150马力，后者匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为186马力和220马力，要知道标配1.5T发动机的燃油版本田雅阁，其性能便超过190马力，而且，还提供了混动版车型，相比较之下，便能发现本田雅阁的优势更明显。

总结：通过分析大众迈腾各方面的产品力，说实话，并没有带来很大的惊喜，依旧是大众惯有的实力，比如，外观走的是商务路线，小屏幕，高低功率的性能，既可以拉低定价，又能满足家用出行需求，相比较之下，还是本田雅阁更有诚意。最后，你们觉得大众迈腾有望夺回B级轿车市场的销量冠军之位吗？

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在德系B级轿车里，大众迈腾是属于标杆车型，因为从价格和销量来看，它无疑是很成功的，大众迈腾的厂商指导价为18.61-30.91万元，在这个价格区间的基础上，迈腾还能月销接近2万辆，甚至有时候销量会突破2万辆，在B级轿车细分领域里，迈腾销量是仅次于本田雅阁，基本上是稳居第二位。作为德系B级轿车的标杆，大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率版的涡轮增压发动机，那么就会有人问，它的油耗有多少？对于这个问题，下面就来看4位车主们是怎么说的吧！

车主一：大众迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型 国V；现在行驶的距离也不算很长，仪表盘上显示的百公里综合油耗是在8L左右，对于这个油耗，本人还是很满意，基本上都是在市区里面行驶，油耗一般也就在8L多一些吧！只有上过一次高速，110km/h行驶了300公里，百公里油耗就6L多，整体来看，大众迈腾这款车的油耗并不高。

车主二：大众迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI；目前驾驶车辆行驶有1700公里，百公里油耗是在10L左右，驾驶这么久能够体会到，不同道路行驶，油耗差异是比较大的；在市区里面行驶时，油耗基本上是在12-13L之间，但是在高速上行驶，油耗又能降低到7L左右，主要还是道路拥堵导致油耗比较高，毕竟热天要一直开启空调，频繁起步也需要耗油。

车主三：大众迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V；本人是比较喜欢开快车，有时候感觉行驶慢，那就使用S挡驾驶，目前行驶有8000公里，平均百公里油耗是在8.5L，在市区里面行驶，油耗差不多是在9L多吧！对于一款B级轿车而言，大众迈腾这款车油耗并不高。

车主四：大众迈腾 2019款 380TSI DSG 豪华型 国V；现在驾驶距离达到3860公里，百公里的综合油耗是在10L左右，基本上在市区里面行驶，油耗就是10L多一些，这个还没有通过磨合期，估计通过首保后，那么油耗就能降低在10L以下，轿车相对于SUV车型，那么还是省油的。

大众迈腾搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，1.4T动力的最大马力为150匹，2.0T动力马力分别为220匹和186匹，整体而言，大众迈腾的动力还是很不错的；从4位大众迈腾车主说出的油耗来看，这款车1.4T动力的油耗在8L左右，2.0T动力油耗在10L左右，油耗并不算高。

关于“德系b级国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！